“鋼鐵多污染物超低排放控制等多項關(guān)鍵技術(shù)推廣應用，促進(jìn)了空氣質(zhì)量改善。”5月28日，習近平總書(shū)記在中國科學(xué)院第二十次院士大會(huì )、中國工程院第十五次院士大會(huì )、中國科協(xié)第十次全國代表大會(huì )上發(fā)表重要講話(huà)時(shí)這樣說(shuō)道。

　　鋼鐵行業(yè)這項技術(shù)為何會(huì )被總書(shū)記點(diǎn)贊？

　　據中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )環(huán)保負責人介紹，自生態(tài)環(huán)境部等5部委2019年4月22日發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》以來(lái)，鋼鐵行業(yè)實(shí)施了世界最嚴環(huán)保標準的超低排放改造，超低排放治理技術(shù)達到世界領(lǐng)先水平，為我國打贏(yíng)藍天保衛戰做出了巨大貢獻。

　　截至今年5月底，我國已有首鋼遷鋼、太鋼、首鋼京唐、德龍鋼鐵、山鋼日照鋼鐵、新興鑄管、縱橫豐南鋼鐵、寶鋼股份梅鋼、首鋼長(cháng)鋼、安鋼、山西建龍、永鋼、沙鋼、晉南鋼鐵、長(cháng)強鋼鐵、南鋼等16家鋼企通過(guò)了全流程超低排放評估監測公示。目前，全國約有229家鋼企共6.2億噸粗鋼產(chǎn)能已完成或正在實(shí)施超低排放改造，近百家企業(yè)在加緊開(kāi)展監測評估工作。據保守測算，全行業(yè)超低排放改造投資約需2600億元，每年增加運行費用500億元以上。

　　據悉，通過(guò)自主創(chuàng )新或協(xié)同集成創(chuàng )新，逆流式活性炭脫硫脫硝技術(shù)、高爐煤氣干法除塵、轉爐煙氣二次除塵、焦化工序干法SDS脫硫＋SCR脫硝一體化、高爐煤氣“水解催化＋堿洗中和”工藝等一批超低排放技術(shù)，已在我國鋼鐵行業(yè)得到了推廣應用，很多技術(shù)已達到了世界領(lǐng)先水平。

　　例如，首鋼遷鋼在2020年1月份成為我國乃至世界首家實(shí)現全流程超低排放治理的鋼企，形成了一系列可復制、可推廣、世界領(lǐng)先的超低排放治理技術(shù)，為我國鋼鐵行業(yè)實(shí)現全流程超低排放提供了寶貴經(jīng)驗；安鋼焦爐脫硫脫硝項目采用了國內首創(chuàng )、技術(shù)最先進(jìn)的活性炭干法脫硫脫硝一體化裝置技術(shù)，污染物排放值優(yōu)于國家超低排放標準；“十三五”國家重大研發(fā)課題“球團煙氣多污染物超低排放技術(shù)及示范”研究取得重大成果，2020年4月份在河鋼建成并投產(chǎn)了世界首臺（套）“嵌入式SNCR+梯級氧化脫硝+SDA協(xié)同吸收+預荷電袋式除塵”示范工程項目。

　　該負責人表示，總書(shū)記的點(diǎn)贊是對鋼鐵行業(yè)近年來(lái)超低排放改造所做努力和貢獻的最高褒獎。未來(lái)，面對超低排放改造和碳達峰、碳中和帶來(lái)的雙重壓力，鋼鐵行業(yè)要堅決貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記的重要講話(huà)精神，堅持把科技創(chuàng )新擺在核心位置，再接再厲，攻堅攻難，踐行高水平科技自立自強的責任擔當。

轉載自--中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)